2007年11月

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2007/11/02

8461レ　EF65 501＋タキ2B(95762(羽前水沢),29331(交検))
約10ヶ月ぶりにＰトップが充当された。
この日は単1776レも貸出機のEF65 1118だった。

2007/11/06

8461レ　ウヤ

2007/11/09

8461レ　EF64 1017＋タキ2B(46011(羽前水沢),46008(羽前水沢))
2年3ヶ月ぶりの1017号機だった。
単機でしか撮影したことがなかったため、タキを牽引しているのは初めて見た。

2007/11/13

8461レ　EF64 1035＋タキ1B(29330(交検))
2年ぶりの1035号機だった。
タキは11/9の8460レで交検入りしたのが戻ってきただけ。

2007/11/16

8461レ　EF64 1007＋タキ2B(115782(交検),46011(交検))

2007/11/20

8461レ　EF64 1023＋タキ2B(95775(羽前水沢),46017(羽前水沢))

2007/11/26

長崎方面に出張。
前回は「はやぶさ」のソロに乗りそびれたが、今回は「あかつき」に乗れた。
みやこ列車区の車掌さんと話をしたが、18日の朝日新聞に廃止の記事が載ったことは知らなかったらしい。
「あ〜、それで最近ようけお客さん乗ってくれはるんやぁ〜」
と呟いていた。
しかし、開放B寝台は1/3くらい埋まっていたものの、シングルデラックス4名、シングルツイン2名、ソロ8名しか乗ってなかった。

2007/11/27

「かもめ」で鳥栖まで移動して「なは」に乗り換え。
ソロには8名くらい乗車していたが、開放Ｂ寝台とデュエットは無人だった。
ちなみに8461レは運転されたらしい。

2007/11/30

8461レ　EF64 1017＋タキ4B(65753(交検),95762(交検),29326(交検),95775(交検))
タキ65753には、「廃車留置のため（臨時検査済）」という札が挿さっていた。