2006年5月

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2006/05/01

8461レ　ウヤ

2006/05/03

8461レ　ウヤ

2006/05/05

8461レ　ウヤ

2006/05/08

単8461レ　EF65 515
連休明けなので8461レは単機だろうと予想していたが、実際単機だった。

8460レ　EF65 129＋タキ3B(46044,29323,29326)

EF65 119＋EF65 124
午前中からこの状態のまま両パンを上げていた2両のEF65。
この左側では、PFに前後を挟まれた501号機も両パンを上げていた。

2006/05/10

8461レ　EF65 515＋タキ8B(29331,29325,29328,85756,105786,29327,29330,29329)
4月下旬に出て行ったタキがまとめて返ってきたため、久しぶりに長い編成になった。

8460レ　EF65 1037＋タキ4B(46008,29322,29324,105776)

2006/05/12

8461レ　EF65 515＋タキ4B(29326,29323,29322,46008)

2006/05/15

8461レ　EF64 1025＋タキ4B
出遅れた上、カメラ(D200)の電源が入らず慌ててケータイで撮ってみた。
しかもこの1025号機の1エンド側は高操で撮ったことが無かったので、
これをいつもの場所で撮れれば進捗率78%になったはず。
タキは105786と29324が付いてるのは覚えてるが、後の二両は何だったか・・・
カメラの方は、2個あるバッテリーを両方抜き、再度バッテリーを入れ直したら復活した。

8460レ　EF64 1025
8460レで高操に戻り、入区するところは撮れた。

8460レ　EF65 1094＋タキ4B(95775,115782,29328,85756)

2006/05/17

8461レ　EF65 515＋タキ3B(105770,65753,46009)

2006/05/19

8461レ　EF65 515＋タキ3B(95775,29331,29325)

8460レ　EF65 125＋タキ2B(29323,29326)
隣は試単8994レのEF651116。

2006/05/22

8461レ　EF65 515＋タキ4B(105776,29324,29328,46044)

8460レ　EF65 127＋タキ2B(46008,29322)

2006/05/23

単9081レ　EF65 1032
試客を撮りに高操に来たらHM付きのカマが出てくるのが見え、慌てて走って撮った。
後ろにはHMは付いてなかった。

2006/05/24

8461レ　EF65 515＋タキ1B(85756)

単8460レ　EF65 530
水曜日だが単機だった。

2006/05/26

8461レ　EF65 535＋タキ2B(29326,29323)
久々に515号機以外のカマが充当された。
535号機が8461レを牽引するのは2004年8月25日以来かも。

2006/05/29

8461レ　EF65 515＋タキ3B(29322,115778,46017)

8460レ　EF65 125＋タキ1B(85768)
隣は試単8994レのEF65528。

2006/05/31

8461レ　EF65 528＋タキ1B(85768)
先日試運転をしていた528号機が充当された。


単8460レ　EF65 515
約一ヶ月間ずっとA22に充当されていた515号機がA51仕業に入った。
しかし水曜日なのに単機。