2005年12月

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2005/12/02

単8461レ　EF64 1033
久しぶりに8461レが単機だった。

2005/12/05

8461レ　EF65 501＋タキ2B(46044,65753)

2005/12/07

8461レ　EF65 501＋タキ1B(85768)
頻繁に使われるようになったためか、徐々に塗装が綺麗になっていく
ような気がする。

8460レ　EF65 125＋タキ4B(65753,29329,105776,105786)

2005/12/09

8461レ　EF64 1040＋タキ2B(95775,65753)

2005/12/12

8461レ　EF64 1044＋タキ3B(29329,34006,29322)
足回りに雪が着いたままの1044号機。
他のEF641000も雪が着いたままになっているのが多かった。

2005/12/13

単8460レ　EF65 118
高崎線で２カ所人身事故があったが、いつも通り出区してきた。
冬の榛名は綺麗だ。

2005/12/14

8461レ　EF64 1012＋タキ3B(24098,46007,34068)
これまで見れなかった1012号機の8461レを初めて見ることが出来た。
これで進捗率73%。

2005/12/14

8460レ　EF65 1035＋タキ4B(29329,29322,34006,29330)

2005/12/16

D200購入するも珍しく朝から出張。
8461レは運転されたらしい。

2005/12/19

8461レ　EF65 501＋タキ4B

2005/12/21

単8461レ　EF64 1009

2005/12/23

天皇誕生日だが運転されたらしい。

2005/12/26

単8461レ　EF64 1006
約１年半振りの1006号機だったが、残念ながら単機だった。

2005/12/27

2090レ　EF65 535
帰宅途中に高操を通りかかったら上り貨物が到着し、EF641000重連が引き上げていった。
その後EF65535とEF651062(単5774レ)が相次いで出区してきた。
おかげで夕食が遅くなった。

2005/12/28

8461レ　EF64 1043＋タキ5B(95762,29325,105786,24098,29331)

2005/12/30

どうやら運転されなかったらしい。